国家“双碳”战略加速实施,商用车都开始谋求转型,快步向新能源迈进。在一些特定使用场景下,比如港口、钢厂、电厂、矿场等短途运输时,纯电牵引车已渐成主流。不过,目前市面上的车型都会存在续航短、动力不足等问题,而宇通纯电牵引车就为了解决核心用户所关心的痛点。
新能源商用车爆发式增长,也映衬出一些行业“乱象”,“油改电”就是这里面之一。卡友们之所以觉得新能源商用车不好用,很大程度主要是因为这些车型不够“纯正”。宇通纯电牵引车采用了正向研发的纯电平台,当你看到它的第一眼就会感觉到一股浓浓的科技感扑面而来,外观设计绝对符合新潮审美。
电动化同时也伴随着智能化,宇通纯电牵引车配备了远程监控系统,用户都能够通过手机24小时监控车辆电量、能耗、位置、故障数据等信息。为了让用户更安全地应对复杂路况,该车还配备6路智能摄像头,针对右侧视野盲区增加声光报警器,驾驶更安全、操控更便捷。
当传统“燃油三大件”被颠覆之后,电池、电控、电机所组成的三电系统占据了核心地位,要解决“新能源之痛”,掌握核心三电技术才是关键。纯电牵引车搭载了宇通自主研发的全新三电系统,首先是在电池部分,该车配备了宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,容量达到了282kWh,综合续航160km,可完全满足港口、钢厂、矿场等短途固定工况下一整天作业所需。
其次是电控部分,它采用的碳化硅多合一控制器可以将高效区提升3%。再结合整车控制等优化,相同运营路线下,纯电牵引车可以比同类车型节省能耗10%以上,为用户降本增效。
最后是电机部分,其实进入新能源时代,得益于电机扭矩大、响应快的特性,动力应该是最不需要过多的担心的。但目前同类车型往往存在“气短”的问题——满踩电门,上限功率和最大扭矩只能维持30秒,持久力那是真不行。而宇通纯电牵引车,除了提供上限功率450kW、最大扭矩3000 N·m的电机之外,而且峰值动力还能持续输出2分钟,复杂工况下性能更优异。
说到复杂工况,这对三电系统安全可靠性方面也提出了更加高的要求。宇通这套全新三电系统升级了防护性能,达到了2米72小时防水,电池达到8米72小时不起火不爆炸。此外,电池耐振动、防腐等性能也提升了一倍,矿区、山区这些复杂工况下使用更安全可靠。
综合来看,宇通纯电牵引车在迭代三电技术的同时,还很好的兼顾了造型设计、科技配置以及驾驶便利性。能让用户在港口、钢厂、电厂、矿场等短途接驳场景中,实现更高效安全的运营。如果你也有这些场景需求,不妨看看这辆宇通纯电牵引车,绝对是提质增效的“利器”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
“开盘即收盘”,还是“不能冲动”?对A股走势分歧严重,任泽平和但斌爆发激烈争吵!
珠海市香洲区教育党工委原书记、区教育局原局长朱秀湖严重违纪违法被“双开”
武汉一小区业主集资修路:离地铁站只有600米,却要走40分钟,直达道路迟迟未建成
Anthropic CEO :5到10年内,AI将助力人类扫除几乎所有疾病
好书相伴、快乐成长—2023年祥云“护苗联盟·绿书签行动”宣传活动在祥城镇银冠希望小学举办。
单亲爸爸发视频感慨,“你现在没妈我没有老婆,你的现在是我我的未来是你”
动车上的社牛宝宝,看到美女姐姐就盯着美女姐姐看,这样的小萌娃谁会不喜欢呢
《编码物候》展览开幕 北京时代美术馆以科学艺术解读数字与生物交织的宇宙节律
管理员
该内容暂无评论