近日，由中国中车601766）集团旗下中车永济电机公司自主研制的城市轨道交通新能源调车机车在中国城市轨道交通绿色创新大会精彩亮相。

  该机车低噪音、零排放的特点可适用于城市轨道交通车辆的牵引、调车、救援作业等，相较于传统城市轨道交通内燃调车机车，其在密闭的地铁、隧道等环境下使用优势更加明显。

  采用动力型磷酸铁锂电池作为整车牵引蓄电池，具有安全性高、单位体积内的包含的能量高、循环寿命长、充放电性能好、体积小，重量轻以及绿色环保等优点。电池的电量800千瓦时，综合续航能力可达120千米；配置全自动消防联动控制系统，安全有保障。

  牵引电机采用永磁同步电机，整车动力强劲、爬坡有力、提速快捷、运行平稳，可单机牵引220吨在50‰坡道上起动并通过，通过速度不低于10千米每小时。牵引系统采用全封闭液冷模式，相比风冷模式，液冷机组噪音低，冷却效果好，能源利用率高。

  整车配置能量回馈制动，机车制动时，将制动能量回收转化为电能储存到电池中，增强制动效果，提高行车安全，同时减少闸瓦磨损，提升续航里程和运行效率。整车设计为两套独立的动力电池组和牵引驱动系统，根据牵引工况需求，可同时运行或独立运行，最优分配动力，可靠性高。

  相比传统内燃机车，新能源机车经营成本低，据统计，完成相同作业量，新能源机车电费仅仅为内燃机车油费的10%。同时，新能源机车的维护保养更简单，费用更低。

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  已有125家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计2.60亿股，占流通A股1.07%

  近期的平均成本为7.84元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况尚可，多数机构觉得该股长期投资价值较高，投资的人可加强关注。

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