新规出台后,合规车型约束,像国五车型中部分因其大排量、宽货厢等优势在西南、西北等对排放规范约束不松的区域受欢迎。
商场行情对价格影响大,新车销量下降,国五二手车型总量少,干流品牌宽厢、大排量国五二手轻卡价格继续上涨,二线品牌及部分车型降价。
价值降低率和商场动摇有关,行情好时价格涨,比方 3 年车龄的解放 J6P 牵引车,行情差卖不到 20 万,好时能多 5 万。
当地品牌保有量也重要,南边受欢迎的车北方不一定吃香,当地抢手的二手车价格高。
车辆品牌很要害,大品牌的二手车后续保护保养有保证,质量定心牢靠,同年限、附近公里数但品牌不同能有 3 到 5 万差价。
不同车型价值降低率不同,牵引车价值降低率高,3 年或许贬近 40 万,4X2 与 6X2 用于特定运送的车型保值率相对高。
人为因素能操控价值降低率,爱护车、选适宜装备、契合排放规范、准时保养修理、驾驭习气好能让车更保值。
每年不同时间段车价不同,过年前一个半月到过年前一周车价最高,7、8 月车价最低。
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